Viene inserito il nuovo sistema multimediale iDrive e viene rifinito in maniera migliore il pannello degli strumenti, ora con inserti cromati.
Non aspettatevi cambiamenti sotto al cofano, infatti rimarrà l’ottimo motore V8 4.0 aspirato naturalmente che contraddistingue la M3, capace di 420 CV e di farla scattare da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi con una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h.
Il cambio standard sarà un manuale 6 marce ma come optional sarà possibile far montare il M-CDT a 7 marce, saranno presenti fari bi-xeno, clima separato e nuovi interni di pelle, che in base al mercato di appartenenza saranno venduti come standard o come optional.